Osiedle Sobniów zyska własny przystanek kolejowy
W ramach rewitalizacji linii kolejowej nr 108 z Jasła do Zagórza na terenie miasta powstanie kolejny przystanek kolejowy. Otrzymał on roboczą nazwę „Jasło Sobniów”, która po zakończeniu robót ma trafić również do oficjalnego obiegu. Samorząd Jasła pozytywnie zaopiniował wniosek PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w tej sprawie. Na terenie inwestycji trwają zaawansowane prace budowlane.
Mieszkańcy jasielskiego osiedla Sobniów już wkrótce zyskają nowy punkt dostępu do kolei. Przystanek będzie zlokalizowany w km 48+348, po zachodniej stronie linii kolejowej nr 108. Zaplanowano tam jednokrawędziowy peron o długości 150 metrów, szerokości od 3,3 do 5 metrów oraz wysokości krawędzi 0,76 metra. Obiekt zostanie wyposażony w elementy małej architektury oraz system informacji pasażerskiej. Zastosowane rozwiązania mają zapewnić wygodny dostęp również niepełnosprawnym i osobom o ograniczonej mobilności ruchowej.
Przedsięwzięcie ma na celu poprawę dostępności mieszkańców do kolei jako alternatywnego środka transportu publicznego. Dzięki temu podróżni wsiadający do pociągów zatrzymujących się w tej części naszego miasta będą mogli wygodniej dotrzeć do innych ośrodków miejskich regionu.
Inwestycję realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach szerszego projektu obejmującego rewitalizację linii kolejowej nr 108 na odcinku Jasło-Zagórz wraz z przebudową stacji Jasło. Działanie to jest wspierane środkami Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027. Całkowita wartość inwestycji wynosi około 1,7 mld zł, z czego około 1,2 mld zł stanowi dofinansowanie unijne. Kontrakt realizuje spółka PORR S.A.
Równolegle z budową przystanku prowadzona jest również przebudowa przejazdu kolejowo-drogowego w ciągu ulicy Żniwnej. Obecnie prowadzone są tam zaawansowane prace budowlane, dlatego pozostaje on czasowo zamknięty dla ruchu pieszego i pojazdów. Zgodnie z obowiązującą w tym miejscu tymczasową organizacją ruchu, utrudnienia mają potrwać do grudnia br. Jeżeli jednak roboty zakończą się wcześniej, przejazd zostanie ponownie udostępniony do użytkowania. W związku z zaprojektowanymi rozwiązaniami technologicznymi, całkowicie rozebrano nieczynną i od dawna nieużytkowaną stróżówkę, stojącą bezpośrednio przy przejeździe.
W kwestii oficjalnego nazewnictwa nowego przystanku kolejowego na terenie Jasła wypowiedziała się już Rada Miejska Jasła. Na wniosek zarządcy linii kolejowej, po zaciągnięciu opinii komisji merytorycznych, jednomyślnie przyjęła uchwałę wyrażającą pozytywną opinię dla nazwy „Jasło Sobniów”. Jest ona prosta i czytelna, a przede wszystkim bezpośrednio wskazuje lokalizację na terenie miejskiego osiedla.
Powstający przystanek jest częścią zawiązanego kilka lat temu porozumienia o współpracy pomiędzy PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A., powiatem jasielskim i miastem Jasłem, mającego na celu podjęcie wspólnych działań na rzecz rozwoju infrastruktury kolejowej w tej części miasta. Po stronie powiatu zrealizowano już budowę mostu na Jasiołce oraz dróg dojazdowych po obu stronach rzeki. Dopełnieniem całości ma być jeszcze budowa parkingu dla samochodów osobowych typu „Park & Ride” („parkuj i jedź”) w bezpośrednim sąsiedztwie linii 108.
Podczas sesji burmistrz Adam Kostrząb, odpowiadając na pytanie radnego Krzysztofa Peca poinformował, że w pierwszej kolejności miasto zamierza zaktualizować kosztorys inwestorski. Magistrat posiada już pozwolenie na budowę, jednak realizację inwestycji komplikuje trwająca równolegle modernizacja trasy kolejowej.
– Mamy wydane pozwolenie na budowę niemniej tutaj nałożyło się drugie pozwolenie – równorzędne z pozwoleniem ZRID, które było opracowane przez miasto Jasło – mianowicie przebudowa linii kolejowej 108. Polskie Koleje Państwowe przygotowały dokumentację i całą procedurę również w oparciu o specustawę i fragment działki został wywłaszczony w tym momencie, który był objęty pozwoleniem. Jest to taka luka prawna albo kolizja dwóch równorzędnych ustaw. Pytaliśmy już w Urzędzie Wojewódzkim co w tej sytuacji należy zrobić. Myślę, że jakieś porozumienie z PKP osiągniemy i ta inwestycja będzie mogła być skierowana do realizacji. A kiedy – to wszystko zależy właśnie od tych uzgodnień. – powiedział.
Włodarz naszego miasta nie przesądza jeszcze kwestii z jakich środków zostanie sfinansowana budowa parkingu. Jednym ze wskazywanych przez niego źródeł jest instrument finansowy o nazwie Wojewódzki Fundusz Kolejowy. Adam Kostrząb zaznaczył jednak, że na obecnym etapie trudno jednak przesądzić, czy uda się pozyskać środki z tego źródła jednak warto być przygotowanym do możliwości złożenia wniosku o zewnętrzne dofinansowanie.
(dapa)
d.palar@terazjaslo.pl
